Eine der begehrtesten Frauen Münchens finden Sie auf der Theresienwiese. Hier, wo alljährlich auch das Oktoberfest stattfindet, steht die Bavaria, die Schutzpatronin Bayerns. Zwar ist sie nicht aus Fleisch und Blut, sondern aus Bronze, für München-Besucher aber dennoch einen Ausflug wert. Die 18 Meter hohe Statue überblickt die Theresienwiese, hinter ihr erhebt sich die Ruhmeshalle. Der Kolossalbau ist berühmten Münchner Köpfen gewidmet; buchstäblich, denn die Säulenhallen werden von zahlreichen Büsten gesäumt. Wer hier zur Zeit des Oktoberfestes in der Nähe übernachten möchte, muss zeitig planen und genügend Budget mitbringen, denn der Preis für ein Zimmer in dieser Lage liegt hier deutlich über dem Jahresdurchschnitt.
Die Geschichte ist in München zum Greifen nah: hier gibt es viele historische Schlösser und Paläste, herrschaftliche Prachtboulevards und zahlreiche renommierte Museen und Galerien. Sie sollten sich auch auf keinen Fall das Neue Rathaus mit dem berühmten Glockenspiel und die Residenz, ehemals Sitz der bayerischen Könige, entgehen lassen. In München steht außerdem das Hofbräuhaus, die bekannteste Bierhalle der Welt.
When you rent a car in Munich you have the opportunity to explore Bavaria, taking small trips to surrounding areas. Schloss Linderhof, or the Linderhof Palace, is a remaining symbol of German royalty, as it was a residence of King Ludwig II. Inspired by the great Versailles, Schloss Linderhof is situated in a large and impressive garden that drew reference from the Italian Renaissance gardens. Inside the palace, there are many ornate details, such as an ivory chandelier and a carpet made from Ostrich feathers. Linderhof is also home to the Hall of Mirrors, creating the feeling that you are walking through a never-ending pathway.
Feine Polsterstoffe aus Alcantara und der wieder in Mode gekommene Linoleum- Bodenbelag prägen das Ambiente. Beides kostet freilich Aufpreis, HRZ nennt diese Innenoptik „Business Travel“. diesem Zusammenhang liest sich die Sonderausstattungsliste von HRZ ebenso umfangreich wie das Pendant der Mercedes- Basis – ein HRZ ist individuell und beileibe nicht billig. Der nicht übertrieben üppig bestückte Testwagen kostete gut 60 000 Euro. Doch der Gegenwert stimmt: Da wäre zum Beispiel, typisch HRZ, das präzise gebaute Mobiliar mit einem hohen Echtholzanteil. Silberne Rollladentüren an den Hängeschränken vermitteln eine Spur Business-Atmosphäre. Eine weitere Raffinesse ist unter dem relativ flachen Dach des HRZ zu entdecken, dort versteckt sich ein einzigartiges Hubbett. Auf Knopfdruck senkt sich die Liegefläche leise nach unten. Der solide Elektroantrieb (Aufpreis) arretiert in jeder Höhe, schränkt aber die Bettgröße ein. Die Liegefläche fällt durchschnittlich groß aus, ein Lattenrost fehlt.
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