Mit ihren festen, vielfach verstellbaren Polstern gefällt die Sitzbank in der zweiten Reihe. Damit eine Viererrunde entsteht, müssen die Stühle im Fahrerhaus mit einiger Mühe gedreht werden. Nachts wird aus der Bank nach Umlegen der Polster und Umsetzen der Kopfstützen zusammen mit dem gedrehten Fahrersitz ein Bett. Weil sich die Fläche aus mehreren Elementen zusammensetzt, lässt der Komfort naturgemäß zu wünschen übrig. Die Front des kompakten Bads links im Heck verleiht dem Wohnraum dank der eleganten, runden Tür einen besonderen Pfiff. Mit Geschick installiert HRZ dahinter Toilette, Duschwanne und Waschbecken auf engstem Raum. Zum Duschen ist der Platz in der Praxis jedoch ein wenig knapp. Wie die meisten Kastenausbauten darf auch der Holiday Travel kräftig zuladen. Die Auflastung auf 3,5 Tonnen schafft noch mehr Reserven. Zum Einladen stehen viele Staufächer bereit. Praktisch ist der über rechte Heckflügeltür zugängliche Gepäckraum unter der Küche. Hier ruht auch der Frischwassertank. Die linke Hecktür gibt den Blick auf einen Teil Bordtechnik frei. Rund um Truma- E-Heizung und Cassettenschacht der Toilette geht hier zwar knapp zu, aber die Installation war beim Testwagen tadellos ausgeführt. Der HRZ Holiday Travel überzeugt mit inneren Werten. Das elektrische Hubbett ist tolles Zubehör; die gewählte Aufteilung passt prima für mobile Paar. Der hochwertige Ausbau schlägt sich freilich Preis nieder. Was reizt, ist Mischung: außen dezent und zurückhaltend gestaltet, innen fein in Schale.
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Driving in Munich is generally low key and easy, as the main roadways are clearly marked and safe. In 2008, the city of Munich established a "low emission zone", thus all of our vehicles provide the necessary sticker to prove that they meet emission standards. There are several main roads that lead to Munich. The Autobahn 8, A8, runs from Stuttgart-Munich and the A9 between Nuernberg and Munich, which is also considered to be one of the busier roads in the area. To avoid congestion at rush hour, there are smaller roadways that are known as B service roads that can be taken. When driving near or around the urban center there are several parking garages available, the biggest one located at the Munich Hauptbahnhof.
Wir haben die Vorrundenspiele für die Handballweltmeisterschft in der Olypiahalle besucht. Der Olympiapark ist absolut besuchenswert, wir waren auf dem Fernsehturm mit herausragender Sicht, tollem Restaurant...haben Sealife besucht...und die Olympiahalle bei den 3 Spielen genossen.. Vorher Karlsplatz besucht und shoppen gewesen... Gegessen haben wir im Restaurant Asado Steak...alles super in München Laim und dann gibt es noch so viele tolle historische Gebäude zu besichtigen ..
Aren't long weekend with friends and family great? Perhaps a backyard barbeque, a trip to the beach, or just some quiet time alone to caught up on your favorite show. However, the thing about long weekends is that we look forward to them so much but then dread going back to work at the end of it. We literally either go to bed or wake up with a sense of heaviness at the mere thought of having to go into to the office the next day.
Es gibt nur ein Original - und das finden Sie in Münchens Graggenauviertel: Das Münchner Hofbräuhaus wurde oft kopiert, aber nie erreicht. Von außen beeindruckt das Neorenaissance-Gebäude bereits durch seine imposante Fassade, innen herrscht rustikal-bajuwarische Gemütlichkeit unter dem aufwendig gestalteten Deckengewölbe. Unten kommen gesellige Runden zusammen, mehr Ruhe genießen Sie in der Bierstube im zweiten Stock. Bei schönem Wetter lädt der Biergarten zum Verweilen ein. Das Hofbräuhaus serviert deftige und typisch bayerische Köstlichkeiten von der Schweinshaxe bis zum Braten zu moderaten Preisen. Mindestens eine Maß Bier gehört zum Hofbräuhaus-Besuch natürlich dazu.
Mehr Sein als Schein: Der Holiday Travel von HRZ pflegt rein äußerlich vornehme Zurückhaltung. Dahinter steckt Absicht: Weder das handwerklich perfekt aufgesetzte GfK-Hochdach noch das dezente Außendekor weisen ihn auf Anhieb als Reisemobil aus. Wer HRZ fährt, der travelt fast inkognito und fällt nicht auf. Die flotte Gangart des Mercedes Sprinter 313 CDI mit 129 PS macht die Tour mit dem HRZ zum Vergnügen. Auch der Komfort und das Fahrverhalten sprechen für den Stern im Grill, ebenso die praktische Schalthilfe Sprintshift (Aufpreis 1023 Euro). Noch größer wäre der Fahrspaß, wenn die Lenkung um die Mittellage mehr Präzision und Rückstellkräfte böte.
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