Mit ihren festen, vielfach verstellbaren Polstern gefällt die Sitzbank in der zweiten Reihe. Damit eine Viererrunde entsteht, müssen die Stühle im Fahrerhaus mit einiger Mühe gedreht werden. Nachts wird aus der Bank nach Umlegen der Polster und Umsetzen der Kopfstützen zusammen mit dem gedrehten Fahrersitz ein Bett. Weil sich die Fläche aus mehreren Elementen zusammensetzt, lässt der Komfort naturgemäß zu wünschen übrig. Die Front des kompakten Bads links im Heck verleiht dem Wohnraum dank der eleganten, runden Tür einen besonderen Pfiff. Mit Geschick installiert HRZ dahinter Toilette, Duschwanne und Waschbecken auf engstem Raum. Zum Duschen ist der Platz in der Praxis jedoch ein wenig knapp. Wie die meisten Kastenausbauten darf auch der Holiday Travel kräftig zuladen. Die Auflastung auf 3,5 Tonnen schafft noch mehr Reserven. Zum Einladen stehen viele Staufächer bereit. Praktisch ist der über rechte Heckflügeltür zugängliche Gepäckraum unter der Küche. Hier ruht auch der Frischwassertank. Die linke Hecktür gibt den Blick auf einen Teil Bordtechnik frei. Rund um Truma- E-Heizung und Cassettenschacht der Toilette geht hier zwar knapp zu, aber die Installation war beim Testwagen tadellos ausgeführt. Der HRZ Holiday Travel überzeugt mit inneren Werten. Das elektrische Hubbett ist tolles Zubehör; die gewählte Aufteilung passt prima für mobile Paar. Der hochwertige Ausbau schlägt sich freilich Preis nieder. Was reizt, ist Mischung: außen dezent und zurückhaltend gestaltet, innen fein in Schale.
Wir haben die Vorrundenspiele für die Handballweltmeisterschft in der Olypiahalle besucht. Der Olympiapark ist absolut besuchenswert, wir waren auf dem Fernsehturm mit herausragender Sicht, tollem Restaurant...haben Sealife besucht...und die Olympiahalle bei den 3 Spielen genossen.. Vorher Karlsplatz besucht und shoppen gewesen... Gegessen haben wir im Restaurant Asado Steak...alles super in München Laim und dann gibt es noch so viele tolle historische Gebäude zu besichtigen ..

Freunde klassischer Musik sollten einen Ausflug nach München Bogenhausen unternehmen. Am Prinzregentenplatz liegt hier das Prinzregententheater, eine der größten Bühnen der Stadt. Erbaut wurde es zu Beginn des 20. Jahrhunderts ursprünglich als Spielstätte für Wagneropern. Opern stehen auch heute noch regelmäßig auf dem Spielplan, darüber hinaus lassen sich von hier aus das Münchner Kammerorchester und zahlreiche Gaststars hören. Moderne Klänge präsentieren die Studierenden der Bayerischen Theaterakademie August Everding im zum Haus gehörenden Akademietheater.


Ich finde München toll, weil München Großstadt und Dorf zugleich ist. Jedes Viertel ist wie seine ganz eigene Welt. Außerdem ist kaum eine Stadt so grün wie München. Keine 50 Meter hinter dem Ortsausgangsschild ist man dann in deiner persönlichen Provinz mit so vielen schönen Wäldern, Seen und Wiesen, so dass man die anderen 1,4 Mio Menschen aus der überfüllten U-Bahn vergisst. In München hat man alles!
Als Herzstück von München ist das Gebiet natürlich auch ein wichtiger Veranstaltungsort. Alljährlich finden auf ihm der Münchner Christkindlmarkt oder die Feierlichkeiten des Traditionsvereins FC Bayern München statt. Auch historisch hat der Platz etliche Besonderheiten zu bieten. Dazu gehört das Alte Rathaus, welches Anfang des 14. Jahrhunderts erbaut wurde. Bis zum Jahre 1874 hatte der Magistrat der Stadt München hier seinen Sitz und noch heute wird der wunderschöne, gotische Saal bei Empfängen oder anderen Feierlichkeiten genutzt. Mehr über die Geschichte der Stadt können Besucher auch am Marienplatz 21 erfahren. An dieser Adresse steht das einzig erhaltene Gebäude aus der Vorkriegszeit. Ein weiteres Baudenkmal am Platz ist die Mariensäule, aufgestellt zu Ehren der Schutzpatronin.
Munich is a winter and Christmas wonderland. The Christmas market on Marienplatz will be crowded, but it is a must-see. If you are into playing or watching the ice game of curling, check out the track in front of the Nymphenburg Palace. During Advent, hop aboard the Christmas tram (after buying a ticket!) to escape the cold. If the weather gets to be too cold, there are many spas in Munich, or you can also go to the Botanical Gardens. Take a 2-hour drive from the city to the highest mountain in Germany, the Zugspitze. Once there you can go hiking or skiing and enjoy the views. The roads within Munich can be traversed in a luxury sedan, but if heading out of the city, an SUV or 4-wheel-drive vehicle with winter tires is recommended. And be sure to check the availability of ski racks.
Münchens kulturelles Zentrum liegt rund um den Gärtnerplatz in der Isarvorstadt. Theaterfans, Kunstfreunde und Shoppingqueens kommen im Gärtnerplatz- und Glockenbachviertel gleichermaßen auf ihre Kosten. Charmante Cafés, rustikale Bars und kleine Boutiquen säumen die Straßen. Der hohe Altbaubestand macht die Isarvorstadt zum beliebten Wohnviertel für Familien und Studenten. Am Abend zieht es alle Nachtschwärmer ins Viertel: In der Isarvorstadt befinden sich die meisten Restaurants und Kneipen der Stadt. Auch Münchens schwul-lesbische Szene hat rund um den Gärtnerplatz ihr Zuhause gefunden.

Driving in Munich is generally low key and easy, as the main roadways are clearly marked and safe. In 2008, the city of Munich established a "low emission zone", thus all of our vehicles provide the necessary sticker to prove that they meet emission standards. There are several main roads that lead to Munich. The Autobahn 8, A8, runs from Stuttgart-Munich and the A9 between Nuernberg and Munich, which is also considered to be one of the busier roads in the area. To avoid congestion at rush hour, there are smaller roadways that are known as B service roads that can be taken. When driving near or around the urban center there are several parking garages available, the biggest one located at the Munich Hauptbahnhof.
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Feine Polsterstoffe aus Alcantara und der wieder in Mode gekommene Linoleum- Bodenbelag prägen das Ambiente. Beides kostet freilich Aufpreis, HRZ nennt diese Innenoptik „Business Travel“. diesem Zusammenhang liest sich die Sonderausstattungsliste von HRZ ebenso umfangreich wie das Pendant der Mercedes- Basis – ein HRZ ist individuell und beileibe nicht billig. Der nicht übertrieben üppig bestückte Testwagen kostete gut 60 000 Euro. Doch der Gegenwert stimmt: Da wäre zum Beispiel, typisch HRZ, das präzise gebaute Mobiliar mit einem hohen Echtholzanteil. Silberne Rollladentüren an den Hängeschränken vermitteln eine Spur Business-Atmosphäre. Eine weitere Raffinesse ist unter dem relativ flachen Dach des HRZ zu entdecken, dort versteckt sich ein einzigartiges Hubbett. Auf Knopfdruck senkt sich die Liegefläche leise nach unten. Der solide Elektroantrieb (Aufpreis) arretiert in jeder Höhe, schränkt aber die Bettgröße ein. Die Liegefläche fällt durchschnittlich groß aus, ein Lattenrost fehlt.
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Die Lage ist Top, in unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof und der City Münchens. Zimmer wurden täglich gereinigt und Wasserflaschen wenn leer ausgetauscht. Tiefgaragenparkplatz für ich glaube 17€ die Nacht zubuchbar, wenn verfügbar. Es sind wenig Stellplätze verfügbar, also am besten schon vorab buchen. Frühstücksbuffet kostet 15€. Klein aber fein, alles vorhanden was man so braucht. Nettes Personal.
Das Wahrzeichen Münchens befindet sich ebenfalls in der City: der Dom "Zu Unserer Lieben Frau" oder kurz auch Frauenkirche genannt. Unverwechselbar erheben sich die beiden Zwiebeltürme über die Innenstadt. Fast 100 Meter sind sie hoch und architektonisch an den Felsendom in Jerusalem angelehnt. Seit 1525 schon bestimmt die Frauenkirche Münchens Stadtbild. Einst soll hier sogar der Teufel ein- und ausgegangen sein; davon zeugt ein Fußabdruck in der Eingangshalle. Hier soll der Teufel gestanden haben, als er mit Baumeister Jörg von Halspach um dessen Seele wettete.
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