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Mit ihren festen, vielfach verstellbaren Polstern gefällt die Sitzbank in der zweiten Reihe. Damit eine Viererrunde entsteht, müssen die Stühle im Fahrerhaus mit einiger Mühe gedreht werden. Nachts wird aus der Bank nach Umlegen der Polster und Umsetzen der Kopfstützen zusammen mit dem gedrehten Fahrersitz ein Bett. Weil sich die Fläche aus mehreren Elementen zusammensetzt, lässt der Komfort naturgemäß zu wünschen übrig. Die Front des kompakten Bads links im Heck verleiht dem Wohnraum dank der eleganten, runden Tür einen besonderen Pfiff. Mit Geschick installiert HRZ dahinter Toilette, Duschwanne und Waschbecken auf engstem Raum. Zum Duschen ist der Platz in der Praxis jedoch ein wenig knapp. Wie die meisten Kastenausbauten darf auch der Holiday Travel kräftig zuladen. Die Auflastung auf 3,5 Tonnen schafft noch mehr Reserven. Zum Einladen stehen viele Staufächer bereit. Praktisch ist der über rechte Heckflügeltür zugängliche Gepäckraum unter der Küche. Hier ruht auch der Frischwassertank. Die linke Hecktür gibt den Blick auf einen Teil Bordtechnik frei. Rund um Truma- E-Heizung und Cassettenschacht der Toilette geht hier zwar knapp zu, aber die Installation war beim Testwagen tadellos ausgeführt. Der HRZ Holiday Travel überzeugt mit inneren Werten. Das elektrische Hubbett ist tolles Zubehör; die gewählte Aufteilung passt prima für mobile Paar. Der hochwertige Ausbau schlägt sich freilich Preis nieder. Was reizt, ist Mischung: außen dezent und zurückhaltend gestaltet, innen fein in Schale.
Mit ihren festen, vielfach verstellbaren Polstern gefällt die Sitzbank in der zweiten Reihe. Damit eine Viererrunde entsteht, müssen die Stühle im Fahrerhaus mit einiger Mühe gedreht werden. Nachts wird aus der Bank nach Umlegen der Polster und Umsetzen der Kopfstützen zusammen mit dem gedrehten Fahrersitz ein Bett. Weil sich die Fläche aus mehreren Elementen zusammensetzt, lässt der Komfort naturgemäß zu wünschen übrig. Die Front des kompakten Bads links im Heck verleiht dem Wohnraum dank der eleganten, runden Tür einen besonderen Pfiff. Mit Geschick installiert HRZ dahinter Toilette, Duschwanne und Waschbecken auf engstem Raum. Zum Duschen ist der Platz in der Praxis jedoch ein wenig knapp. Wie die meisten Kastenausbauten darf auch der Holiday Travel kräftig zuladen. Die Auflastung auf 3,5 Tonnen schafft noch mehr Reserven. Zum Einladen stehen viele Staufächer bereit. Praktisch ist der über rechte Heckflügeltür zugängliche Gepäckraum unter der Küche. Hier ruht auch der Frischwassertank. Die linke Hecktür gibt den Blick auf einen Teil Bordtechnik frei. Rund um Truma- E-Heizung und Cassettenschacht der Toilette geht hier zwar knapp zu, aber die Installation war beim Testwagen tadellos ausgeführt. Der HRZ Holiday Travel überzeugt mit inneren Werten. Das elektrische Hubbett ist tolles Zubehör; die gewählte Aufteilung passt prima für mobile Paar. Der hochwertige Ausbau schlägt sich freilich Preis nieder. Was reizt, ist Mischung: außen dezent und zurückhaltend gestaltet, innen fein in Schale.
Die Lage ist Top, in unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof und der City Münchens. Zimmer wurden täglich gereinigt und Wasserflaschen wenn leer ausgetauscht. Tiefgaragenparkplatz für ich glaube 17€ die Nacht zubuchbar, wenn verfügbar. Es sind wenig Stellplätze verfügbar, also am besten schon vorab buchen. Frühstücksbuffet kostet 15€. Klein aber fein, alles vorhanden was man so braucht. Nettes Personal.
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